来自 旅游 2019-12-29 02:26 的文章
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AG真人游戏平台本文就是极客学院 App 上线的一把辛酸经验总结,现在变成三个人了

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这次芜湖之旅是我和程早就计划好的,算是送给恒宝的开学之礼。

从近现代世界历史的演进轨迹看,可以毫不夸张地说,海洋是其源头与起点。始自于达·伽马、哥伦布与麦哲伦等人的地理大发现,正式了拉开了经济全球化的帷幕(可以参见拙文“大航海时代的“黄埔军校”:创建者及其继承人”)。自此,海洋,从隔绝蓝色星球各个大陆板块的天堑,变成了串联各个大陆板块的纽带。海洋经济也随着蓬勃发展起来。特别是进入现当代社会后,各民族国家面向海洋的蓝色经济,更是生机无限,成为全球经济中的战略性支点。据联合国统计,1950年前后,世界范围内人口超过一千万的超大型城市仅有两个,分别是日本的东京和美国的纽约。其中,临海型超大城市高达19个,约占全球超级城市数量的三分之二(参见拙文“决定中国未来的有两大湾区,但杭州湾恐怕还不够格”)。

心怀理想,奋力拼搏,最终开创出一款前无古人后无来者的App,正打算一展宏图之时,突然杀出一个App审核,多少英雄折戟于此。最终无力无奈者也不在少数。

对于芜湖,我和程是再熟悉不过得了。在这座城市相遇,同一所学校念书,我读本科,他读研,后相识相知,直到成家有了恒宝。

可以说,“得海洋者得天下”,这也是中国改革开放的经验之一。当前,东部沿海经济带正是中国体量最大、活力最强、现代化程度最高的经济区,是中国经济当仁不让的顶梁柱与压舱石。当然,沿海经济区的率先发展,也与改革开放时设计的路线图有关。在总设计师邓小平的提议下,早在改革开放之初的1979年,就在广东的深圳、珠海、汕头三市和福建的厦门等四个沿海城市试办出口特区,并于1980年5月,正式将这四个出口特区改称为经济特区。此后,在特区成功经验的基础上,沿海城市开放队伍进一步扩容:1984年,包括大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海等在内的14个城市,就被国务院批准为全国第一批对外开放城市。后来,又于1990年代初,设立了上海浦东新区。自此,构建起了中国沿海经济发展的基本框架。

本文就是极客学院 App 上线的一把辛酸经验总结,下面就让我们细细“品味”吧!

以前都是两个人出去玩,现在变成三个人了。

一、耻辱:缺席国家级海洋经济规划的江苏

第一话、上线这事你任性不得



App 十个常见的被拒理由

理由一

程序内有检测更新
检测更新这个本来是标配功能,但是在 3 月开始以来的审核中要求不能加入。你们看到的很多支持检测更新是之前的版本,现在上架的新产品严格控制这条,当然啦,现在更新版本有一部分漏网之鱼。

理由二

和苹果应用系统接近的图标
我们的标志和他们的像被打回了,改了很多版本,颜色和图形各种都改过,另外 App 推荐也不能用,安卓图标、html5 图标等或者字眼都不能用,解决办法是和服务器端配合进行屏蔽。

理由三

使用 QQ 登录会进入引导下载 QQ 界面
应用用到了 QQ 第三方登录,如果用户没有安装 QQ 的话,使用 QQ 登录会进入引导下载 QQ 页面,结果被苹果退回审核。

理由四

广告原因导致被拒绝
如果我们的应用调用了 IDFA 的相关东西,就算没有广告展现,苹果发现你调用了,也会说你们有广告。特别值得注意的是友盟为了逃避苹果的审核,在后台默认做了一个淘宝的全屏广告,不过在 3 月之前都可以过审,但3月份之后,苹果也要拒绝,因为很多产品和淘宝的广告不符合,比如咱们极客学院,弹出一个淘宝广告,苹果肯定会拒绝我们。
解决办法:
采用友盟的无 IDFA 的 SDK,不过无 IDFA 的 SDK 对统计会有误差。极客 ipad 端暂时再用。
自己做个 bnner 广告,审核过了后后台修改参数,隐藏。极客 iphone 端要用到。

理由五

出现第三方操作系统的名字或者图标
极客学院是线上最大的 IT 教育平台,不可避免的要和很多第三方系统和各种语言接触,所以我们的程序也是不可避免的会出现很多种语言的图标,苹果一定会拒绝我们。
解决办法:
与后台配合审核中的时候要屏蔽所有与苹果无关的第三方系统语言,等审核过后在打开屏蔽。

理由六

注册登录,性别和头像非必填
“没有帮注册用户默认性别和头像(不支持跳过)“,这个问题不知道你们遇到过没,我才遇到的,略坑。和苹果交流了很多次,最后屈服了。注册的时候现在多数 App 是必须用户完成头像、性别信息的。60%都不可以跳过,但是我们这次审核的时候,不行了。苹果要求性别和头像都可以非必填,大家最近上架的要注意这条,当然审核员尺度不一样,很难说。

理由七

界面太丑,宣传太过,跟风明显会被拒
界面太丑的情况也有被拒绝过,产品没新意也是被拒的一个原因。再说个大家记得不?当年那个 bird 不是很火么,然后大批类似商家,苹果都拒绝了。我还要说一点,大家注意!不文明用户和图像,也被拒。

理由八

支付、文案等问题导致被拒绝
但凡是涉及到会员机制的必须要用苹果的应用内购买,否则一律会被拒绝,没有可商量的余地。

理由九

涉及到版权的图标一律不能用
对于内容型 App,苹果会对内容的版权进行审核。

理由十

有未说明或隐藏特性或有悖描述的应用会被拒
如果你的应用描述与应用的实际用途不符,那么你将会被拒。这个标准其实完全由审核人决定。

Day1:

提前预约好出租车来接,就是那种一车拼4人,每人25元。然后直达安庆高铁站。记得安庆好像是去年通的高铁。现在出门又方便又节省时间。

安庆

我这是第一次坐高铁,恒宝也是。以前感觉高铁很神奇,没想到也是在轨道上跑。

我们是在网上购得票,成人票二等座63.5元/每张。

大约一个小时就到芜湖了。

经过近40年的发展,中国东部地区的沿海开放型经济,在取得累累硕果的同时,也面临着提档升级、抢抓新机遇的挑战。在此背景下,2017年5月,国家发改委与国家海洋局两部门联合印发了《全国海洋经济发展“十三五”规划》(以下简称“规划”)。

上线要注意的九个方面

第一,采用“Beta”或者其他可能让苹果认为你的应用还未开发完成的名称

由于 Google 的很多产品采用“Beta”来发布,IT 业内也有一种把最终产品命名加上“Beta”的潮流。 而苹果对此非常严格。任何带有类似字眼的产品会被认为尚未完成。 我们就见到过不少如“Beta 版”,“预览版”或者“Version 0.9”的产品没能通过 AppStore 审核。

第二,加载时间过长

所有的移动操作系统(iOS, Android 甚至 Windows),都对应用的最大加载时间又限制。 对 iOS 来说, 大约是 15 秒,如果你的应用在 15 秒内未能启动, 操作系统就会杀进程。
即便你的应用在这段时间内启动了,网络连接速度,硬件等环境的不同,也可能导致你的应用在审核期间加载时间过长。因此,不要仅仅依赖于 iOS 的模拟器,一定要在真实网络和真实硬件环境下进行测试,而且最好保留一些旧版的手机以确保所有用户都能体验到相对较快的加载速度。

第三,链接到第三方支付系统

苹果要求所有的数字内容都要在通过 iTunes 内置的应用内购买来完成。包括一次性购买或者注册付费等方式。 如果你的应用提供其他的购买方式,你的应用肯定会被下架。这也就是为什么 Kindle 的应用不让用户直接从应用购买新书的原因。    甚至对应用通过网页提供第三方支付链接也不行。Dropbox 的应用被苹果拒绝就是一个例子。 Dropbox 的应用在登录界面提供了一个购买更多存储空间的链接而未能通过苹果的审核。这不仅仅对 Dropbox 的 App 有影响, 甚至对所有采用 Dropbox API 的应用都有影响。    因此,一定要好好检查一下你的应用开发流程,确保所有的数字内容的购买都是通过用户的 iTunes 账户完成的。 注意,苹果只对数字内容才做出此限制,这也就是为什么一些旅游应用能够通过 App 预订酒店和机票的原因。

第四,不要提对其他平台的支持

不光是苹果。没有那个市场愿意你提到竞争对手名字的。因此,如果你的应用已经在 Android 上或者 Windows 上跑了,在你自己的网站上说吧,不要在 App 的描述里提。

第五,本地化的一些问题

你的 App 用户可能来自世界各地,即便你不提供多语言版本,在应用内购买的时候把日元符号写成欧元也表明你是一个不成熟的开发者。
因此,要利用类似 asNSNumberFormatter 或 Invariant Culture 这样的组件以及模拟器来测试在不同地区下的用户体验,确保如日期之类的格式符合用户本地的格式要求。
我们曾经见过一个欧洲的应用开发商的应用,因为没有正确处理负的经纬度而被苹果 AppStore 拒绝(注:苹果总部的经度是 -122.03)。 因此,一定要好好检查你的应用在地图上任何经纬度都能跑。特别要注意经过本初子午线的正负经度变化以及经过赤道正负纬度变化。

第六,对存储和文件系统的不正确使用

在 iOS5.1 推出后, 苹果曾经下架了一款应用的升级因为开发者把一个 2MB 大小的数据库从应用备份到了文件系统,违反了 iCloud 关于只备份用户产生内容的规定。
对任何静态的或者应用自带的或者很容易从远程服务器下载的所谓“可再生的数据”都不需要备份。 对于非用户数据, 可以选择缓存位置或者选择“不需要备份”属性。

第七,在用户拒绝权限请求时崩溃

在 iOS6,用户对试图访问地址本,照片集,地理位置,日历,提醒,蓝牙,Twitter 和 Facebook 账户的应用, 必须提升权限申请。如果用户拒绝应用的权限申请,苹果要求 App 依然能够继续工作。
这一点在审核时会自动测试,如果不能正常工作,则会被自动拒绝。因此,一定要仔细测试应用使用数据时的所有的“允许”“拒绝”组合, 同时也包括用户开始允许权限后来又拒绝的情况。

第八,对图标和按钮的不正确使用

很多 iOS App 被拒绝不是因为性能或者功能的原因, 仅仅就是因为一些小的UI方面的问题。开发者要确保应用在采用内置的苹果的图标和按钮时在外观和功能上一致性。可以采用 UIButtonBarSystemItem 来进行测试。另外, 要熟悉苹果的“人机交互指南”。

比如说,除了创建新内容, 你不能用苹果的“Compose”

如何快速通过苹果 AppStore 审核 还不会被下架? 移动应用 移动 APP 应用商店 APP 图标代表任何其他的用途。苹果的工程师希望 App 的行为尽量可预测。 因此对内置图标和按钮的使用方面格外严格。

第九,商标和 Logo 的错误使用

在你的应用的图像上,不要使用他人的商标或者苹果图标。也不要使用带有 iPhone 图样的图标。我们见过在关键字中含有商标被拒绝的例子。
另一方面,你的应用还需要在内置地图中明确属性信息(比如 Google 地图或者诺基亚的地图)等, 否则也会被拒绝。
当然, 如果你的应用被拒绝了或者下架了,也不要着急,找出问题来再次提交就是了。此外,苹果还提供一种紧急审核的机制,用来进行重要 Bug 或者安全问题的修复。不过,开发者如果过度使用紧急审核机制,可能会在今后被禁止使用。
当然最好还是争取一次就通过审核。所以,最根本的当然是,开发者仔细阅读苹果的《提交指南》并且提供高质量的应用。
最后,我们再补充一条:注意规避“黄色”图片。

01、安徽师范大学

图片源于网络

每次来芜湖必去的地方。不光是母校,更是观景的好去处。

走进校园,阵阵熟悉感扑面而来,空气格外的清新。来往路过的人都感觉特别亲切。程还是喜欢第一时间往操场上跑,这次是带着恒宝一起跑过去玩。

操场修整一新,很干净,又新换了一批锻炼器材。特别受父女俩喜欢。早晚来此锻炼散步的人也很多。

这是程读研的院校,来此必留下了他的脚印。

“我们去生科院看看吧,不知老蔡可在?”

“应该不在吧,又来到了你读书的地方了。”

······

“这是我念书的地方,这是我念书的地方……”恒宝听见了,就一个劲的说这才是她念书的对方,不是爸爸念书的地方。肯定的说是她念书的地方她才不争。真是个两岁半的小孩啊!

安徽师范大学是安徽建校最早的高等学府。学校坐落在具有“徽风皖韵、千湖之城”美誉的国家级开放城市——芜湖,濒临浩瀚长江,傍依灵秀赭山,是一所集江南自然之神秀、汇安徽人文之灵杰的省属重点大学。

我们当年就读于安师大老校区。位于市中心,交通便利,一应俱全。来芜湖,安师大是个值得你一去!

规划”明确指出,“建设海洋强国”是党的十八大做出的重大战略部署。壮大海洋经济、拓展蓝色发展空间,对于实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重大意义。

六步自检,保证上线

1、上线之前查看最新的审核标准,自查,和咱们的程序对比,排除一切隐患。

2、通过各种渠道了解最近被拒绝的原因。

3、被拒之后要继续申诉,试图告送苹果你没有问题(假装也要这样),因为苹果会除了这个原因给你在查出其它原因,这样会给我们节省很多时间,少走弯路。

4、审核过程中要严格监督内容,尤其是中心化的产品,我们还是屏蔽状态去审核,容不得出一点错误。

5、审核在半夜进行,最好对内容和服务器状态进行好的监督、管理。因为服务器出现问题被拒绝了时有发生。

6、在以后的发版过程中,iOS 小组会协同产品、后台、推广等多方面人员进行沟通协调,整个发版过程公开化、透明化、统一化。

02、芜湖步行街

“ 步行街是芜湖的一张精美城市名片。”

这也是必去的地方。离学校近,又在市中心,就在步行街附近的鸠江饭店入住了。鸠江饭店可是芜湖老店,还有专门以它为名的公交站点呢!

图片源于网络

相比于其它酒店,鸠江饭店还是较便宜的,并提供第二天的早餐。我们住的特价房148元一晚,除了电脑,小一点,一应俱全。环境安静优雅,同楼层的餐厅竟然是个咖啡厅。

安排好住宿休息了一会。午饭是在步行街华联超市一楼搞餐饮的地方解决的。

吃的太多了,看花眼不知吃啥好?就给程点了一个鲜虾鸡肉炒饭,海带汤是送的。不贵,10块钱一份。饿了,什么都好吃。

我喜欢吃面食。点的是鸡丝米线。味道一般,量好少,反正我没吃饱。

恒宝吵着要喝奶,出去买看到了这个(以前这地方是卖烤肠的),没吃过,就买了一份草莓口味的给恒宝。恒宝吃什么东西都喜欢点草莓口味的,并不是因为她喜欢而是她只知道草莓。哈哈······

说是炒,其实就是冷冻住的。然后切成块状。网上也可以团购哦 。

吃过饭,就上二楼超市采购了第二天需要吃的东西。恒宝坐在推车里,非要爸爸推着。

所以市中心住宿就是很方便,吃住玩的地方都有。Shopping的商店就更是逛不过来。因为带小孩太累我们就没细逛。

就带恒宝在广场椅上坐了会,她看见了商店里的玩具就什么都想要。所以,带小孩出来逛,你就别想省钱。

突然飘来一阵阵馥郁甜美的香气,我用小手指头就能想到是芜湖的名小吃“小刑板栗。”

图片源于网络

芜湖卖板栗的其实有很多家。但最有名的就是位于步行街口的这家。常年人来人往,络绎不绝。吃了还想吃,反正我很喜欢吃,每次来必买。何况板栗吃了美容养颜,老少皆宜又不贵,每斤22元。

围绕着发展蓝色经济,规划期至2020年的这一新“规划”,对海洋经济布局、产业方向与重点城市定位,进行了系统化的梳理。考虑到本研究关注的是区域与城市,故,重点摘录与之相关内容进行观察与分析,主要发现有:

第二话、App 审核标准

03、芜湖凤凰美食街

傍晚本打算去步行街附近的滨江公园的。突然肚子饿了,想吃东西,就去了凤凰美食街。也不远,就在步行街前面。

凤凰美食街不同于一般的垃圾小吃街。它的档次较高,里面有很多芜湖名小吃及特产,干净卫生。有什么想吃的也可以提前网上团购好。

每年10-11月间都会举办美食节,地点位于凤凰美食街。美食节期间,有各色传统风味小吃展、文化论坛、民族音乐会等各色人文活动,已成功举办十届,是美食与文化的结合,更是来芜湖旅游的好去处。

晚上就是在美食街解决的。还是吃的面。

吃完就带恒宝去赭山公园玩了。真的是一抱二背三驮肩。跟着我们出来转了一天,也是够累了。但还是很兴奋的。

1,从布局维度上看,江苏被无视。(1)“规划”提出了北部、东部和南部三个海洋经济圈,指出重要节点性海洋经济区位有浙江舟山群岛、广州南沙、大连金普、青岛西海岸等国家级新区以及福建平潭、珠海横琴、深圳前海等重要涉海功能平台。可以看出,自北向南,从辽宁、山东、浙江、福建到广东,或者有国家级涉海新区,或有重要涉海功能性平台。唯独江苏,一无所有。(2)全国海洋经济发展试点地区有山东、浙江、广东、福建、天津等,同样没有提及江苏。(3)国家自由贸易区,已经覆盖到沿海地区的上海、天津、广东、福建等,江苏依然缺席。

条款和条件

为 App Store 开发程序,开发者必须遵守 Program License Agreement (PLA)、人机交互指南(HIG)以及开发者和苹果签订的任何其他协议和合同。以下规则和例证旨在帮助开发者的程序能获得 App Store 的认可,而不是修改或删除任何其他协议中的条款。

04、芜湖赭山公园

公园里,小朋友玩的游乐景点有:动物园,儿童乐园,少儿欢乐城,赛车场。

赭山公园地处芜湖市中心位置,土石殷红,故名赭山。由大小两个山头构成。“赭塔晴岚”为芜湖十景之首,久负胜名。

重点是免费的。早上4点半到晚上9点半开放。可以坐公交4路,6路,9路,10路,30路这里。晚上去的话就坐106路夜,116路夜。所以说,交通便利,直达的公交车很多。就在皖南医学院隔壁。慢慢游览约摸两个小时。出来之后可以去凤凰美食街、步行街去吃美食哦。

这里主要是休闲散步的地方。上图可以看到有很多老人在这里纳凉锻炼。适宜班级春游、朋友小聚、情侣约会、全家出游。

公园环境很美,绿化不错,有山有水,有很多老人在这里跳广场舞,唱戏,拉二胡,感觉很温馨,芜湖人民的幸福指数还是高滴!

恒宝很喜欢这里!但她还不知道这不是她第一次来芜湖,第一次来赭山公园······

2,从新定位维度上看,江苏无足轻重

功能

崩溃的程序将会被拒绝。

存在错误的程序将会被拒绝。

跟开发者宣传不符的程序将会被拒绝。

无应用文档或隐藏功能与描述不符的程序将会被拒绝。

使用非公开API的程序将会被拒绝。

在指定容器范围外读写数据的程序将会被拒绝。

以任何方式或形式下载代码的程序将会被拒绝。

安装或运行其他可执行代码的程序将会被拒绝。

Demo 版、trial 版和 test 版的程序将会被拒绝。 Beta 版应用程序可通过 TestFlight 提交,并且必须遵守相关指南。(此前并未允许 Beta 版通过 TestFlight 提交)

iPhone 程序必须不经修改就能以 iPhone 分辨率和 2 倍 iPhone 3GS 的分辨率在 iPad 上运行。

与 App Store 已有程序重复的应用可能会被拒绝,特别是数量很多的情况下,比如手电筒应用和爱经应用。

没有显著用途、不独特的应用程序或者与网站简单捆绑的应用有可能被拒;不提供任何持久娱乐价值的程序可能会被拒绝。

内容主要是营销材料或广告的程序将会被拒绝。

包含欺骗或虚假功能,却有没有标明的应用程序将会被拒绝。

大于 100MB 无法通过蜂窝网络下载的应用(App Store 会自动禁止)。

多任务程序使用后台服务仅限于几种目的:VoIP、音频播放、地理位置、完成任务以及本地提醒等。

应用程序只允许使用 iOS WebKit 框架和 WebKit Javascript 浏览 web 内容。

鼓励酗酒或使用违禁药物,或引诱青少年饮酒或吸烟的程序将会被拒绝。

提供错误的系统诊断或不精确的设备数据的应用将会被拒绝。

向 App Store 上传大量相似版本程序的开发者将会从 iOS 开发者计划中除名。

简单一首歌曲或者一部影片应用要提交到 iTunes store,书籍类应用应该提交到 iBookstore。

随意根据环境(如定位或者运营商)限制用户使用的应用会被拒。

应用必须遵守 iOS 数据储存指导方针(iOS Data Storage Guidelines ),否则应用将被拒。

存放在 Newsstand 的应用必须遵守开发者项目许可协议(Program License Agreement)的表 1、表 2 以及表 3,否则应用将会被拒。

类似 App store,或者基于购买或者促销的目的而展示其他应用的应用将会被拒绝
(限制更加严格,此前经过特殊审核批准(比如健康管理、航空以及其他无障碍需求等),或者为特殊群体用户提供具有重大意义的附加值的应用是可以通过的)

只有当 app 是出于特殊审核需要(比如健康管理、航空以及无障碍需求等)或为特殊群体用户提供具有重大意义的附加值时,才可以展示和推荐自身以外的其他应用程序,否则应用程序将会被拒绝。

(1)天津:推进天津建设为“北方国际航运核心区”、“北方国际邮轮旅游中心”和“全国性融资租赁资产平台和北方(天津)航运交易所”。

元数据(名称、描述、评级、排名等)

近来厂商踩雷屡见不鲜,此部分请详细阅读

应用或者元数据中提到其他任何移动平台将会被拒。

带有占位符文本的程序将会被拒绝

应用程序的名称、描述、截图或者预览与应用的内容和功能不相关将会被拒绝。
(此前仅对描述有所限制 )

为了不混淆用户,iTunes Connect 中的应用名称应该和展示在设备上的应用名称一致。

不同尺寸的 app icon 要一致,否则会造成混淆。

图标、截图以及预览不符合4+年龄评级的程序将会被拒绝。
(增加了对预览的限制)

目录与类型不适合于程序内容的程序将会被拒绝。

开发者有责任为其程序指定适合的评级。不相称的评级可能会由苹果公司修改。

开发者有责任为其程序指定恰当的关键字。不恰当的关键词可能会被苹果公司修改/删除。

试图通过伪造评论或者付费评论的方式在 AppStore 中操纵或者其欺骗用户评论(或者采用其他不正当方式)以提升排名的开发者将会被苹果从 iOS 开发者计划中除名。

在安装或打开应用之前,推荐用户重启 iOS 设备的应用将会被拒。

提交审核的应用程序应包含能正常运行的URL,比如支持服务 URL 和隐私政策 URL。

应用程序的截图、预览或者营销文本没有清晰地指出附加内容或项目需要额外单独购买(比如使用 IAP)将会被拒绝。

App 预览仅能使用从应用程序捕获的视频屏幕、旁白、文本以及 design overlays,否则应用程序将会被拒绝。

添加 App 预览的应用程序,未经许可展示真人个人信息将会被拒绝。

App 预览仅能使用在所有选定地区内经过授权许可、用于此目的的音乐。

App 预览包含未经授权的通过app播放的内容(比如 iTunes playlist 和 YouTube 流媒体)的应用将会被拒绝。

(2)山东:推进威海建设为“国家浅海综合试验场”;青岛建设“中国邮轮旅游发展实验区

位置

在收集、传输或使用位置数据之前未通知并获得用户同意的程序将会被拒绝。

将基于位置的 API 用于车辆、飞机或其他设备的自动控制或自主控制的应用程序将会被拒绝。

使用基于位置的 API 用于应急服务的应用程序将会被拒绝。
(此处进行了描述修改,未着重指出调度和车队管理)

当与提供的功能或服务密切相关,或者为支持经过授权的广告时,应用程序才可以使用位置数据。

(3)上海:功能定位为“国际****经济、金融、贸易、航运和科技创新中心”。在规划期内的五大国际中心中,重点建设“国际航运中心”;推进“国际****航运发展综合试验区”;

推送通知

不使用苹果推送通知 (APN)应用接口提供推送通知的程序将会被拒绝。

未从苹果获得 Push Application ID 便擅自使用 APN 服务的程序将会被拒绝。

在首次推送消息或者要求运行推送通知之前未获得用户许可的应用将会被拒绝。

使用推送通知发送敏感个人信息或机密信息的程序将会被拒绝。

使用推送通知发送非请求消息,或用于钓鱼或群发垃圾信息用途的程序将会被拒绝。

应用程序不可使用推送通知发送广告、促销或任何类型的直销信息。

应用程序不能向使用推送通知服务的用户收取费用。

使用推送通知会过多利用 APN 服务的网络流量或带宽或给设备带来过度负担的程序将会被拒绝。

如果应用程序传送病毒、文件、计算机代码或程序,并且对 APN 服务的正常运行造成损害或中断,那么该程序将会被拒绝。

(4)浙江:建设“舟山江海联运中心”、“东部地区重要的海上开放门户”;宁波—舟山枢纽港建设为“大宗商品储备加工交易基地和国际海事航运服务基地”;

游戏中心

向终端用户或任意第三方显示玩家ID的程序将会被拒绝。

将玩家ID用于任何未经游戏中心条款批准用途的程序将会被拒绝。

试图进行反向搜索、跟踪、关联、挖掘、获得或利用玩家ID、别名或通过游戏中心获得其他信息的开发者将会iOS开发者计划除名。

游戏中心信息(例如排行榜分数),只能用于游戏中心批准的应用程序中。

利用游戏中心服务发送非请求信息,或用于钓鱼或群发垃圾邮件的程序将会被拒绝。

过多使用游戏中心网络流量或带宽的应用程序将会被拒绝。

如果程序能够传送病毒、文件、计算机代码或程序,并且对游戏中心服务的正常运行造成损害或中断,该程序将会被拒绝。

(5)福建:总体定位为“21世纪海上丝绸之路”核心区。打造厦门为“东南国际航运中心”;

广告

人工刷广告浏览量或者广告点击率的应用程序将会被拒绝。

包含空 iAd 广告的应用程序将会被拒绝。

主要设计目的在于显示广告的应用程序将会被拒绝。

(6)广东:总体定位为“全国新一轮改革开放先行地”、“我国海洋经济国际竞争力核心区”。

商标与商品外观

应用程序必须遵守”Guidelines for Using Apple Trademarks and Copyrights”和”Apple Trademark List”中说明的所有条款与条件。

任何误导和暗示苹果公司是该应用程序来源或提供商,或者苹果公司以任何形式表示认可其质量或功能的应用程序将会被拒绝。

与目前已有苹果产品或者广告主题外观相似或混淆的应用程序将会被拒绝。

在应用程序名称中将苹果产品名拼错的应用程序(例如,GPS for Iphone,iTunz)将会被拒绝。

应用程序不得使用受保护的第三方材料(比如商标、版权以及专利),不能违反第三方使用条款。必须提供使用这些材料的授权许可。

若无明确授权许可,从第三方来源处(比如 YouTube、SoundCloud 以及 Vimeo 等)下载音乐或者视频内容的应用程序将会被拒绝。

更多标准请移步:http://wiki.jikexueyuan.com/project/app-store-refused/new-four.html

说明:本文内容为网络资源整合,部分内容为极客学院原创。

(7)广西:总体定位为“西南地区面向东盟的国际出海主通道”、“西南中南地区开放发展新的战略支点”。建设北部湾港为“面向东盟的区域性国际航运枢纽”。

(8)海南:总体定位为“旅游业改革创新的试验区”、“世界一流的海岛休闲度假旅游目的地”。

概言之,在城市定位上,明确提出深圳与上海将建设为“全球****海洋中心城市”;在航运发展上,要建设上海、天津、大连、厦门等为“国际航运中心”,其中上海为“国际航运中心”,而其它地方分别为天津的是“北方国际航运中心”,大连是“东北亚国际航运中心”,厦门是“东南国际航运中心”;在海洋高端旅游业上,要推进上海、天津、深圳、青岛建设“中国邮轮旅游发展实验区”;在海岛建设上,将舟山群岛位列国家三大海岛开发计划之首、东部重要的海上开放门户,而北部湾将构建西南地区面向东盟的战略支点。

与之相比,对江苏的定位为“建设以连云港港、南通港及沿江主要港口为主枢纽,覆盖投融资、航运交易服务、调度功能的现代航运服务体系”。

从措辞上看,这一定位,不仅模糊,而且缺乏深度与高度。其他省市涉海地区,或被赋予“区域(北方、东南等)中心”,或是“国际”/“全球中心”,非常明确。在优势发展方向上,也非常清楚,如“邮轮旅游业”、“航运金融业”、“区域枢纽”等。


令人遗憾的是,这些都与江苏无关。要知道,在2009年,江苏沿海发展已经上升为国家战略,并明确要求到2020年,该地区人均GDP必须超过东部地区平均水平,成为重要经济增长极、新亚欧大陆桥东方桥头堡。在拥有这一国家级沿海大开发战略的背景下,在新一轮沿海经济发展规划中,作为全国经济第二大省的江苏,就这样被彻底边缘化了,几乎没有存在感。

二、“靠海不吃海”:沿江开放型江苏经济中的“另类短板”

从地理区位上看,毋庸置疑,江苏是一个沿海城市,但是,与其他沿海城市不同的是,江苏经济发展的重心,并没有沿着海岸线展开,相反,却选择了远离海岸线的沿江城市带展开,使之成为东部沿海地区的“另类”。

2016年,包括连云港、盐城和南通在内的江苏沿海三市经济总量为13719亿元,相当于当年江苏经济总量的17.53%。与之相比:

(1)山东沿海城市有7个,分别是东营、威海、滨州、青岛、烟台、日照、和潍坊。去年,这7个城市的经济总量为33423亿元,约占当年山东经济总量的49.88%

(2)浙江沿海城市有7个,分别是嘉兴、杭州、绍兴、舟山、宁波、台州和温州。去年这7个城市的经济总量为38170亿元,约占当年浙江经济总量的82.13%

(3)福建沿海城市有6个,分别是宁德、福州、莆田、泉州、厦门和漳州。去年这6个城市的经济总量为23201亿元,约占当年福建经济总量的81.35%

(4)广东沿海城市有14个,分别是潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名和湛江。去年这14个城市的经济总量为69651亿元,约占当年广东经济总量的87.6%

可以看出,从沿海城市经济总量上看,江苏在沿海省份中倒数第一,整个体量不仅远逊于广东的广州和深圳,甚至也就勉强比山东单个城市青岛,或浙江的杭州略多些。从所在省份的占比看,不到18%,远远低于山东的近50%,浙江、福建和广东的超过80%。

显然,尽管同属沿海板块,但是,江苏的沿海经济并没有发展起来,成为沿海板块中的“另类”。支撑起江苏经济大梁的是沿江经济。公开资料显示,2016年,沿江八市经济总量在6万亿左右,在江苏经济总量中的占比超过了80%

由是观之,与其他省份的“沿海开放型经济”不同的是,江苏是典型的“沿江开放型经济”。经济重心,主要沿着扬子江两侧进行布局与展开。

这是江苏的优势,也是江苏的短板。在新的大航海时代,海洋始终是开放的方向。作为沿海省份“另类经济”的江苏,要想走得更远,就应该积极补齐这一短板,做强做实沿海开放型经济,最终让江苏经济实现两条腿走路,即,沿江开放型与沿海开放型比翼齐飞

当前,沿海开放型经济的严重滞后,已经对江苏区域均衡发展产生负面影响:一方面,作为沿海城市,坐拥其他内陆城市所不具备的港口资源被白白浪费;另一方面,包括连云港、盐城等内的相对落后地方,不仅困于发展新动能无处可觅,而且也困于城市与经济发展的方向。

三、再平衡战略:让沿海开放型与沿江开放型并驾齐驱

作为仅次于广东的全国第二大经济强省,江苏在发展格局上呈现出“沿江开放型”,而非“沿海开放型”的鲜明特征,既有客观条件的制约,又有主观政策引导的失误。

客观条件看,江苏全境海岸线长954千米,海域面积约3.75万平方公里,相当于全省土地面积37%,但是,其中沿海滩涂面积就占了约5100平方公里。以盐城为例,它是沿海最大的地级市之一,同时也是革命老区,但是,其临海部分基本上都是连绵的滩涂,缺乏深水港口条件。临海部分中,北段与连云港一样作为盐业基地进行开发,南端部分被作为丹顶鹤的栖息地来进行保护,导致发展沿海开放型经济的空间被大幅压缩。

江苏沿海海岸线变迁图

然而,滩涂只是客观障碍之一,并非绝对无法克服的因素。事实上,从青岛到厦门,整个东南沿海这一段几乎全是滩涂,除了舟山群岛,港口和土地状况都不是很理想。但是,就是在这样的情况下,无论是北方的山东,还是南方的浙江和福建,都搞出了有声有色的支撑开放型城市与经济发展的大港来。

故,形成江苏经济今日之“沿江开放型”另类格局的,更重要的原因是政策引导因素,缺乏针对性与问题性。以连云港为例,其在孙中山先生的建国方略中,是仅次于天津、上海和广州的全国第四大港,也是第一批十四个沿海开放城市之一,然而,就是这样一个坐拥深水大港的城市,在与其他兄弟城市的对标中,不断退位,如,早就被临近的北方临港——日照港超越。

之所以在开放型经济推动下,港口经济大发展的洪流中,不断退位,其原因在于,省委省政府关于支持连云港发展的政策,并没有抓住城市发展的“重点”与“痛点”

对于连云港来说,城市发展的“重点”与“痛点”是,如何最大限度地激活港口运输潜能。其关键症结在于“吃不饱”,这既与其地理位置有关,也与政策引导有关。

地理位置上看,连云港位于江苏北端,与山东相邻,南面是盐城、宿迁和淮安,西面是徐州。对于连云港来说,一方面无法获得临近山东省市的运输物流需求,另一方面也受制于省内兄弟城市自身的开放型经济体量有限,出口需求不强,从而制约了连云港港的发展潜能。

政策引导看,尽管既有国家层面的沿海大开发战略,又有省内源源不断地转移性支持,然而,这些举措,都缺乏针对性,依然没有解决连云港发展港口行业、建设开放型经济所急需的大物流需求问题。

特别是,对于苏北五市来说,在发展上,离心倾向比较重。其他城市,即使有物流需求,可能也未必选择连云港港。苏北,需要一个向心式的发展。这种向心,可以不必在城市等级上,确立哪个城市为中心城市、龙头城市,但是,在各个城市的资源禀赋优势上,确立向心式发展。例如,连云港的优势,就在于区位优势下的物流优势,省委省政府就应该在这方面大做文章。作为参照,与连云港条件相似的日照港,之所以能后来居上,超越连云港港,一个重要的原因就在于,其是在山东省委省政府的城市间物流“导流”下,才迅猛发展的。要通过积极的政策导流,叠加交通线路的优化,来解决以连云港为代表的苏北城市发展腹地经济基础过弱的问题。

另一作为镜鉴的是南通。在1990年代,拥江面海的南通,与今日之盐城的情况,非常类似,港口条件同样惨不忍睹。直到新世纪后,随着争论多年的的南通港终于尘埃落定,进行扩建。一旦姿势对了,南通的发展,就走上了良性循环之路。随之而来的是苏通大桥、崇启大桥、崇海大桥、沪通铁路、南通机场等开建,自此南通与上海共建国际航运中心。

当然,我在“扬泰镇一体化:扬子江城市群“强腰”之路大构想”一文中,针对江苏城市,特别是苏中、苏北城市的“条状”空间形态缺陷做出过分析,指出,包括扬州、泰州和盐城在内的主要城市,其城市形态,就像一个人一样,过于单薄,不仅无法支撑起扬子江城市群的“脊梁”,而且也让“条状”城市自身内部严重割裂。如,以扬州、泰州为例,其经济重心基本沿着南部的长江岸线展开,而北部则同样陷入发展之困境。甚至,不夸张地说,苏北与苏中鸿沟的分界线AG真人游戏平台,,并非行政区划上的扬州、泰州与淮安、盐城的界标,而是在扬州和泰州内部,就已经出现了“两极撕裂”:南部苏南化,而北部则苏北化

故,要想让江苏经济从“沿江开放型”,迈入更为均衡的“沿海开放型”,还必须要对这一城市空间形态带来的发展症结,进行精准化、针对性治疗,即,还应该为沿江经济寻找另一个海上出口与通道,使之从“沿江开放型”转变为“沿海开放型”,那就是把盐城的东台和大丰划归泰州。关于其重要性、必要性与可行性,我已经在“扬泰镇一体化:扬子江城市群“强腰”之路大构想”一文中予以论述,有兴趣的可以移步前往,不在此赘述。

概言之,在沿海开放型时代,江苏未能“靠海吃海”,既是对现有资源的严重浪费,也是与时代发展方向的背离,并产生了区域发展失衡的不良后果。应有所作为,采取针对性措施,破解“沿海开放型经济”不强的“另类短板”问题。当然,最重要的是,在现有的工程技术条件与经济发展水平下,是可以作为的,也是完全能够实现的。

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